本网讯 （通讯员 归晟）2010年春运中，运输分公司分根据生产需要将一批驾驶技术好，思想觉悟高的驾驶员从线路上抽调下来，担任道路情况复杂，天气恶劣的班线进行加班驾驶，驾驶员冒海涛从甘露班车抽调下来担任苏州至弶港的加班驾驶员。
2月13日车队考虑到本车队如皋籍驾驶员较多，对甘露班车（苏E49445）进行了如皋加班，方便如皋籍驾驶员回家过年，并叮嘱驾驶员冒海涛负责该班车的驾驶、到站后的停放及消防方面的工作，要求该车2010年2月14日下午返回苏州。
2月14日该班车安全返回苏州后，车队在对回场班车进行车辆机务检查时，发现一向开朗的冒海涛却沉默寡言，车队对冒海涛进行了再三盘问，了解到在2010年2月13日加班如皋途中收到妻子发来的短信“母亲病危，速归”的消息，他没有跟任何人讲而是强忍着悲痛，将车安全行至目的地，停放好后匆匆回家看望了母亲最后一面，当晚敬爱的母亲与世长眠。在悲痛之余他仍然没有忘记车队交给他的任务，在2月14日午时仍将该车安全开回了苏州。车队管理人员听后都不禁流下了悲伤和感动的眼泪，便“责怪”他为什么不及时向车队汇报，车队好安排其他驾驶员开回，冒海涛讲：一是大年初一大家都在开开心心过年，不想让别人也不开心。二是当前在春运这样一个特殊的时期，车队驾驶员比较紧张且都有各自的任务，怕给车队调度上带来不便。三是虽然车上有几个驾驶员，但中午都多少喝了点酒，不能驾驶。四是车队交待的任务必须不折不扣完成，个人有再大的困难也要克服。
车队在冒海涛进公司前对他资质审查时，知道他是由空军部队复员回地方后，被地方选派至新加坡开车，在新加坡开的是沃尔沃大巴，在其平时的工作中，车队也发现他在爱车例保、文明服务、安全行车、遵章守纪等方面确实与众不同，他把国外先进的服务理念带到了我们“苏汽”，受到了广大承包人、驾驶员、旅客的一致好评，虽然他进公司时间不长，车队也对他的工作表示了肯定。事后车队了解到他之所以放弃国外高薪的收入，作为家中的独子就是能回国照顾生病在床的母亲，以尽一个为人子的拳子之心，可让车队万万没想到的是，在除夕、在大年初一发生如此悲伤之事，该同志仍能放弃个人家庭之事，顾全局、顾大义，体现了一个职业驾驶员优良的职业道德，体现了一个人的高品质、高素养。
车队在知晓此事后于初二强行让其回家料理后事，但他仍于初四赶回苏州投入到繁忙的春运工作中。车队认为该同志的行为表现应大力宏扬，在市场竞争激烈的今天，在苏汽二次创业的现在，我们更需要像他这样的优秀员工。 |
