班线客运作为苏汽集团的核心业务,近年来,集团公司抓住了公司化经营改造的机遇,在江苏各级运管机构指导下,集团科学决策、毅然跟进,坚决贯彻落实班线客运公司化经营改造,推进了班线客运的大发展。

苏汽集团的传统班线客运业务是由下属的二级运输分公司和各县级市控股分、子公司(集团)(吴中汽运、昆山长运、太仓长运、常熟长运、张家港长运等一集新收购控股的苏州东方客运)进行经营。目前,全集团拥有中高级以上客运车辆2100余辆,公司化经营率达80%以上,经营线路遍及国内20余个省、直辖市和江苏省内各市及苏州大市范围内各市(县)、乡镇。

为了适应长三角社会经济快速发展增长的出行需求,为了应对高铁、城际轨道交通对道路旅客运输的冲击。"十一五"期间,苏汽集团在传统班线客运的基础上发展起城乡公交和城际巴士:吴江公司构建完成班线客运和城乡公交客运二级网络布局,实现了"镇镇有站、村村有亭"的目标,全面开通联结乡镇之间、乡镇到村、村到村之间的一体化城乡公交客运服务;常熟公司为了实现全市内外交通和城乡交通快速转换的"无缝衔接、零换乘",独辟蹊径,开展了公司化经营模式的便捷化班线运输; 2010年,完成了苏州至湖州的第一条城际巴士线路改造,投入运营效果良好,为"十二五"发展城际巴士创造了经验。